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2024年第四屆中部(江西)農(nóng)業(yè)機(jī)械及零部件展覽會(huì)暨南方區(qū)域糧食單產(chǎn)提升與應(yīng)急減災(zāi)智能裝備院士論壇順利開幕

為貫徹落實(shí)中央一號(hào)文件精神,助推江西農(nóng)業(yè)機(jī)械化全程全面高質(zhì)量發(fā)展,提升農(nóng)機(jī)裝備研發(fā)應(yīng)用,2月27日,2024年第四屆中部(江西)農(nóng)業(yè)機(jī)械及零部件展覽會(huì)暨南方區(qū)域糧食單產(chǎn)提升與應(yīng)急減災(zāi)智能裝備院士論壇在江西省農(nóng)機(jī)大市場(chǎng)順利開幕。

發(fā)布時(shí)間:2024-02-28 14:33:20
全鏈條促消費(fèi),后市場(chǎng)擔(dān)重任 | 聚焦后市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展

高質(zhì)量發(fā)展是全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家的首要任務(wù)。2023年10月,商務(wù)部等9部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)汽車后市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》,明確了汽車后市場(chǎng)發(fā)展的總體目標(biāo)和主要任務(wù),系統(tǒng)部署推動(dòng)汽車后市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展,讓相關(guān)企業(yè)備受鼓舞。2024年伊始,當(dāng)行業(yè)目光匯聚全鏈條促進(jìn)汽車消費(fèi)時(shí),汽車后市場(chǎng)更是表現(xiàn)出勇?lián)厝蔚淖藨B(tài)。當(dāng)前正逢汽車產(chǎn)業(yè)百年未有之大變局,身處產(chǎn)業(yè)鏈后端的汽車后市場(chǎng)孕育著巨大的消費(fèi)潛力和

發(fā)布時(shí)間:2024-02-20 13:35:06
路程網(wǎng)榮獲2023最具影響力會(huì)展主辦機(jī)構(gòu)影響力金手指獎(jiǎng)!

上海友擎展覽有限公司成立于2006年,是全聯(lián)汽車摩托車配件用品業(yè)商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位。

發(fā)布時(shí)間:2024-01-24 11:55:43
十堰舉辦汽車汽配產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展座談會(huì)

2024年1月13日,十堰市,由湖北大明實(shí)業(yè)集團(tuán)主辦,十堰汽車汽配產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展座談會(huì),在百強(qiáng)雅閣國(guó)際大酒

發(fā)布時(shí)間:2024-01-15 14:50:13
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)中國(guó)汽車動(dòng)力多元化發(fā)展 ——記第八屆中國(guó)汽車動(dòng)力技術(shù)大會(huì)

2023年是中國(guó)汽車動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域具有分水嶺意義的一年。這一年是插電混動(dòng)技術(shù)投入市場(chǎng)最密集的一年;這一年增程電動(dòng)銷量增幅最大,插電混動(dòng)連續(xù)兩年同比增長(zhǎng)超過100%。在價(jià)格“內(nèi)卷”的市場(chǎng)中,企業(yè)間技術(shù)的大比拼也暗濤洶涌。在這輪以高熱效率混動(dòng)和增程專用發(fā)動(dòng)機(jī)、多擋混動(dòng)專用變速箱為主的產(chǎn)品創(chuàng)新潮流中,中國(guó)汽車動(dòng)力技術(shù)發(fā)展進(jìn)入創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)階段,多元化的技術(shù)路線大行其道。 12月22~23日,以“迎變革 ‘惠

發(fā)布時(shí)間:2024-01-02 11:28:18
一方有難 八方支援-貴州省汽車流通協(xié)會(huì)積極組織會(huì)員企業(yè)捐款馳援災(zāi)區(qū)

一方有難、八方支援。12月18日,甘肅省臨夏州積石山縣發(fā)生6.2級(jí)地震,造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損

發(fā)布時(shí)間:2023-12-26 14:53:15
汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的困與解

以數(shù)字技術(shù)為支撐、數(shù)據(jù)資源為關(guān)鍵要素的數(shù)字經(jīng)濟(jì)蓬勃興起,帶來新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重大機(jī)遇。在我國(guó),無論《“十四五”信息化與工業(yè)化深度融合發(fā)展規(guī)劃》的發(fā)布,還是《“十四五”數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》的出臺(tái),在各方的積極推動(dòng)下,“兩化”融合開始走深向?qū)崳圃鞓I(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐加快。對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)來講,情況也是如此。行業(yè)邁入數(shù)

發(fā)布時(shí)間:2023-12-11 11:33:06
為何芯片國(guó)產(chǎn)化喊了這么多年,痛點(diǎn)依然存在?

汽車電動(dòng)化與智能化滲透率的極大提升,無疑給芯片產(chǎn)業(yè)鋪設(shè)了一條“量?jī)r(jià)齊升”的黃金賽道,國(guó)產(chǎn)汽車芯片也迎來發(fā)展的窗口期。然而,汽車芯片巨大增長(zhǎng)潛力背后,依舊是國(guó)產(chǎn)化率低下的嚴(yán)峻形勢(shì),某些高端芯片自給率甚至不足1%,產(chǎn)業(yè)鏈短板十分明顯。 那么,芯片產(chǎn)業(yè)國(guó)產(chǎn)化之路走了這么久,最大痛點(diǎn)到底在哪?在業(yè)界給出一個(gè)相對(duì)明確的答案的同時(shí),又要如何去解決? 汽車芯片量?jī)r(jià)齊升,區(qū)域化產(chǎn)業(yè)集群成趨勢(shì) 十年前,國(guó)內(nèi)專

發(fā)布時(shí)間:2023-12-11 11:25:38
從穩(wěn)固產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)到打造上層建筑,汽車后市場(chǎng)企業(yè)掘金進(jìn)行時(shí)

隨著我國(guó)汽車保有量持續(xù)攀升,圍繞汽車使用形成的后市場(chǎng)已經(jīng)成為汽車消費(fèi)的重要組成部分,也是為汽車行業(yè)所公認(rèn)的為數(shù)不多尚待開墾和挖掘的“富礦”。  近日,商務(wù)部等9部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)汽車后市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》(簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見》),提出要破除限制汽車后市場(chǎng)發(fā)展的體制機(jī)制障礙,完善支持汽車后市場(chǎng)發(fā)展的政策措施;深入推進(jìn)汽車后市場(chǎng)制度創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、業(yè)態(tài)創(chuàng)新,以創(chuàng)新激發(fā)新動(dòng)能,培育發(fā)展新

發(fā)布時(shí)間:2023-11-29 10:24:28
邀請(qǐng)函 | “國(guó)合商旅”韓國(guó)商務(wù)考察

本商務(wù)考察由中國(guó)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)國(guó)際合作商會(huì)組織,如有會(huì)員感興趣,歡迎撥打圖片下方電話進(jìn)行咨詢。# 推薦閱讀 “國(guó)合

發(fā)布時(shí)間:2023-11-04 12:35:40